# Gestire gli attrezzi speciali: numeri, veicoli e set sotto controllo

> Gli attrezzi speciali hanno più numeri, servono per motori precisi e spesso sono in set. Come registrarli perché ogni ricerca li trovi.

## Che cosa sono gli attrezzi speciali?

Gli attrezzi speciali sono attrezzi che il costruttore del veicolo prescrive per un determinato lavoro su determinati veicoli: bloccaggi per albero a camme e albero motore nella sostituzione della cinghia di distribuzione, estrattori per cuscinetti e mozzi, bussole di montaggio per paraoli, adattatori per prove di pressione e di tenuta. Il manuale di riparazione li indica con il loro numero, di solito proprio all'inizio della fase di lavoro.

A differenza di una chiave poligonale, un attrezzo speciale si usa di rado, spesso costa caro e di solito esiste una sola volta in azienda. Per questo conviene registrarlo con più cura dei normali attrezzi manuali. Dove si trova e chi l'ha avuto per ultimo lo spiega la guida [Organizzare gli attrezzi speciali](https://tulz.work/it/guide/organizzare-attrezzi-speciali). Qui si parla dei dati che ci stanno dietro.

## Un solo numero non basta

Lo stesso attrezzo speciale è noto con più numeri:

- il numero OEM del costruttore del veicolo, per esempio T10172 – come riportato nel manuale di riparazione,
- il codice articolo del produttore dell'attrezzo, se è stato acquistato un attrezzo equivalente sul mercato libero,
- il codice articolo del fornitore, per esempio dalla fattura di Ricambi Esempio,
- l'EAN sulla confezione, che legge lo scanner.

Il meccanico cerca con il numero del manuale di riparazione, l'ufficio acquisti con il numero della fattura. Chi ne registra solo uno trova l'attrezzo solo in quel modo. Per questo tutti i numeri fanno parte dell'attrezzo, ciascuno con il suo tipo e la sua fonte. La ricerca non deve badare a come sono scritti: «T 10172», «t10172» e «T-10172» devono portare allo stesso risultato.

## Abbinare veicoli e codici motore

I meccanici pensano per lavori, non per numeri: «Cinghia di distribuzione sulla Golf con motore CZCA – che cosa mi serve?» Se per l'attrezzo speciale è indicato per quale marca, modello e codice motore serve, la ricerca lo trova anche partendo dal veicolo. È utile ai colleghi nuovi e per i veicoli che entrano di rado in officina.

L'abbinamento non deve essere completo. Già i codici motore dei lavori più frequenti – cinghia di distribuzione, catena di distribuzione, frizione – fanno risparmiare molto tempo nel manuale di riparazione.

## Set con singoli pezzi

Molti attrezzi speciali sono venduti come set: un set di bloccaggio per la cinghia di distribuzione, una valigetta di estrattori, un set di adattatori per la prova di pressione. Ogni pezzo può avere un proprio numero OEM e del fornitore. Se il contenuto viene registrato con quantità e numeri per ogni pezzo, la ricerca trova anche un singolo pezzo – e alla restituzione si può controllare che il set sia completo. Un solo perno mancante rende inutilizzabile l'intero set, e altrimenti ci se ne accorge solo al lavoro successivo.

## Attrezzi speciali soggetti a verifica

Alcuni attrezzi speciali sono anche strumenti di misura, come gli attrezzi dinamometrici o i manometri per le prove di pressione e di tenuta. In quel caso la gestione comprende un intervallo di verifica con promemoria e un verbale con esito e certificato di taratura. Cosa tenere presente lo spiega la guida [Gestione degli strumenti di misura in officina](https://tulz.work/it/guide/controllo-strumenti-di-misura).

## Condividere invece di comprare due volte

Gli attrezzi speciali servono di rado – spesso non conviene tenerli in ogni sede. Nei gruppi di concessionarie una ricerca comune su tutte le sedi mostra dove si trova l'attrezzo e se è libero. Le officine amiche possono perfino prestarsi a vicenda gli attrezzi speciali. Prima di ogni nuovo acquisto conviene quindi controllare la propria giacenza e quella dei partner.

## Domande frequenti

### Qual è la differenza tra attrezzi speciali e attrezzi standard?

Gli attrezzi standard, come chiavi e bussole, vanno bene per molti lavori su molti veicoli. Gli attrezzi speciali sono prescritti dal costruttore per un lavoro preciso, hanno un numero del costruttore e spesso in officina ce n'è uno solo.

### Gli attrezzi speciali devono provenire dal costruttore del veicolo?

Non sempre. Per molti lavori esistono attrezzi equivalenti sul mercato libero; se l'originale sia obbligatorio lo decide il costruttore del veicolo. Chi acquista sul mercato libero registra oltre al codice articolo anche il numero OEM – così tutti trovano l'attrezzo partendo dal manuale di riparazione.

### Come si riconosce un attrezzo speciale sull'attrezzo stesso?

Con un'etichetta che accanto al numero di inventario mostra anche il numero OEM e quello del fornitore. Così ogni meccanico vede direttamente sull'attrezzo se è quello giusto per il manuale di riparazione, e una scansione apre la pagina dell'attrezzo.

## Come funziona con Tulz

Tulz registra per ogni attrezzo tutti i numeri aggiuntivi che servono – OEM, produttore dell'attrezzo, fornitore, EAN – e abbina i veicoli con modello e codice motore. La ricerca trova ogni numero comunque sia scritto, anche i numeri dei singoli pezzi dei set. Le etichette mostrano il numero OEM e quello del fornitore, gli strumenti di misura ricevono intervallo e verbale, e con le sedi e la rete di officine vedete dove procurarvi un attrezzo speciale che manca.

Guide nel centro assistenza: [Attrezzo speciale con più numeri](https://tulz.work/it/aiuto/articolo/attrezzo-speciale-con-piu-numeri) · [Set di attrezzi](https://tulz.work/it/aiuto/articolo/set-di-attrezzi) · [Cercare un attrezzo](https://tulz.work/it/aiuto/articolo/cercare-un-attrezzo) · [Stampare le etichette](https://tulz.work/it/aiuto/articolo/stampare-etichette) · [Rete di officine: condividere attrezzi speciali con aziende amiche](https://tulz.work/it/aiuto/articolo/rete-di-officine)

[Vedere tutte le funzioni](https://tulz.work/it/funzionalita)

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Fonte: https://tulz.work/it/guide/gestire-attrezzi-speciali · Aggiornato al 2026-10-06 · Tulz