Perché le chiavi dinamometriche vanno verificate
Bulloni delle ruote, testata, sospensioni, freni: dove il costruttore prescrive una coppia di serraggio, la sicurezza dipende dal valore giusto. Con il tempo una chiave dinamometrica perde precisione – la molla si affatica, il meccanismo si usura, una caduta o un sovraccarico la starano senza che si veda.
Per questo la chiave dinamometrica è lo strumento di misura più noto in officina. Come si controllano gli strumenti di misura in generale lo spiega la guida Gestione degli strumenti di misura in officina. Qui si parla della chiave dinamometrica in particolare.
Quali scadenze valgono
La norma ISO 6789 raccomanda, salvo altre indicazioni, di ritarare una chiave dinamometrica dopo 12 mesi o 5.000 azionamenti – a seconda di cosa avviene prima. Scadenze più brevi possono essere fissate da:
- il costruttore del veicolo o l'importatore nei suoi standard d'officina,
- il proprio sistema di gestione della qualità,
- il produttore della chiave.
Indipendentemente dalla scadenza, una chiave va verificata subito se è caduta, è stata sovraccaricata o riparata, oppure se scatta in modo insolito.
Verificare, tarare, regolare
I tre termini vengono spesso confusi:
- Verificare: si stabilisce se la chiave rientra nello scostamento ammesso. A seconda del tipo e della classe la norma ammette di solito il 4 o il 6 percento.
- Tarare: lo scostamento viene misurato con uno strumento riferibile e documentato nel certificato di taratura – con i valori misurati, non solo "conforme".
- Regolare: se la chiave è fuori tolleranza viene regolata o riparata. Dopo viene tarata di nuovo.
Per l'officina alla fine conta l'attestato: un certificato di taratura con data, valori misurati e identificativo della chiave.
Certificato del produttore o certificato accreditato
Un certificato di un laboratorio di taratura accreditato – in Italia accreditato da Accredia – è riconosciuto a livello internazionale e in alcuni audit è richiesto espressamente. Un certificato di taratura del produttore o di un servizio di taratura costa di solito meno e basta a molte officine. Quale serva lo dicono i requisiti del costruttore e della gestione della qualità – nel dubbio chiarirlo prima dell'ordine.
Verificare da sé con un banco prova
Con un proprio banco prova per coppie di serraggio si può controllare nel frattempo se una chiave è ancora precisa – per esempio dopo una caduta. Il banco stesso deve essere tarato regolarmente. Questo controllo non sostituisce la taratura se costruttore o gestione della qualità richiedono un certificato.
Conservare e usare correttamente
- Dopo il lavoro riportare le chiavi a scatto al valore più basso della scala, non al di sotto – così la molla non resta sempre in tensione.
- Non usarla per allentare viti bloccate e non montare prolunghe.
- Conservarla nella sua valigetta, non sciolta nel carrello.
- Segnalare ogni caduta invece di continuare a lavorare in silenzio.
Verifiche senza fermi
Una chiave dinamometrica che si trova al servizio di taratura manca in officina. Si sono dimostrati utili:
- Preavviso 30 giorni prima, così si può pianificare la data.
- Una data comune per più chiavi – molti servizi ritirano e riconsegnano.
- Prevedere un sostituto per i campi di misura che servono ogni giorno.
- Sapere prima della data chi ha la chiave – altrimenti manca al momento del ritiro.
Domande frequenti
Basta far verificare una chiave dinamometrica una volta all'anno?
Salvo altre indicazioni sì: la ISO 6789 raccomanda 12 mesi o 5.000 azionamenti, a seconda di cosa avviene prima. Se una chiave si usa molto spesso o il costruttore prescrive scadenze più brevi, vale l'intervallo più breve.
Una chiave dinamometrica caduta va ritarata?
Va verificata prima di usarla di nuovo. Una caduta può starare il meccanismo senza che si veda. Fino alla verifica la chiave viene bloccata e non più consegnata.
Un'officina può tarare da sé le proprie chiavi dinamometriche?
Con un banco prova tarato può verificarle da sé e documentare il risultato. Se questo controllo interno basti come attestato o serva il certificato di un laboratorio lo decidono il costruttore del veicolo e la gestione della qualità.
Come funziona con Tulz
In Tulz ogni chiave dinamometrica riceve un intervallo di verifica – preimpostato per l'intera categoria, modificabile per singola chiave. Le verifiche in scadenza compaiono 30 giorni prima nell'elenco di preavviso e arrivano via e-mail. Il verbale salva risultato, valori misurati e certificato di taratura come file, una scadenza si può rinviare con motivazione e alla consegna Tulz segnala le verifiche scadute. Chi ha la chiave in questo momento è indicato nella pagina dell'attrezzo.
Guide nel centro assistenza: Verifiche · Correggere una verifica · Avviso sugli strumenti di misura alla consegna · Documenti